Hier nochmal Bilder von der starken Gummiisolierung. Die Züge fahren nun
wirklich beeindruckend leise über die Kreuzung, allerdings wäre die gute
Isolierung möglicherweise in der Kaiserstraße sinnvoller investiert gesesen
als auf dem eh stark befahrenen Schwarzenbergplatz.
Interessanterweise werden nun alte Gleise wieder sichtbar, hier lag auch bis
1983 das letzte (nicht mehr funktionsfähige) Stück Unterleitungsgleis.
Damals hats mich dort mit der Vespa fast aufg'haut, auf die Idee, das Gleis
zu fotografieren kam ich leider nie.
Harald A. Jahn
www.tramway.at
(Letztes Update: 28.8., Stadtbahn Karlsruhe)