> LCD-Fahrtzielanzeigen, wie sie auch bei den neuen WiLi-Bussen zum Einsatz
> kommen sollen, haben tatsächlich eine relativ geringe Lebensdauer.
Ein altbekanntes Problem bei hintergrundbeleuchteten LCDs...
Was die Robustheit angeht sind IMHO die mechanischen Punktmatrixanzeigen
weit ueberlegen, und die Versionen bei denen jeder Pixel einzeln per LED
beleuchtet ist sind IMHO auch wesentlich besser lesbar als LCDs.
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cu weini@sbox.tu-graz.ac.at
stephan http://www.sbox.tu-graz.ac.at/home/w/weini
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